ชุดวงแหวน Dmax All new 3.0 2020 11"แปลง 10" ทองแดง 16 ก้อน RayTach

ชุดวงแหวน NP300 ทองแดง 16 ก้อน ตรงรุ่น(ใส่หวีDmax) BRC  -สำหรับรถใช้งาน อัตราบูสท์เกิน 30 ปอนด์

ชุดวงแหวน NP300 ผ้าผสมเส้นใยทองแดง ตรงรุ่น(ใส่หวีDmax) BRC -สำหรับรถใช้งาน อัตราบูสท์ไม่เกิน 30 ปอนด์

ชุดวงแหวน Vigo 11" แปลง 10" ทองแดง 16 ก้อน RayTech

ชุดวงแหวน Vigo-Revo 11" 5เกียร์-6เกียร์ ตัวเตี้ย  11"แปลง 10" ทองแดง 16 ก้อน BRC -สำหรับรถใช้งาน อัตราบูสท์เกิน 30 ปอนด์

ชุดวงแหวน Vigo-Revo 11" 5เกียร์-6เกียร์ ตัวเตี้ย  11"แปลง 10" ผ้าผสมเส้นใยทองแดง BRC -สำหรับรถใช้งาน อัตราบูสท์ไม่เกิน 30 ปอนด์

สปริงโปรเกรสซีฟ Profender มีการคำนวณค่าแรงกด/แรงดึงของสปริงให้สามารถทำงานคู่กับค่าขากด/ขาดึงของโช๊คอัพได้อย่างพอดี ไม่แข็งหรืออ่อนยวบจนทรงตัวยาก สปริงโปรเกรสซีฟจาก Profender มีค่า K ในขดเดียวกัน โดยค่า K น้อยจะทำงานในจังหวะที่ขับขี่บนถนนเรียบปกติ แต่หากบรรทุกน้ำหนักมากขึ้น ถนนมีความต่างระดับเยอะ ๆ เช่น คอสะพาน ลูกระนาด ค่า K แข็งจะทำหน้าที่รับแรงกดจากน้ำหนักของรถที่เพิ่มขึ้น ตัวถังรถยนต์จึงไม่ยุบยวบจนโคลงเคลงหรือเสียการทรงตัว สปริงโปรเกรสซีฟจาก Profender ทำจากวัสดุคุณภาพสูง ลดปัญหาการทรุดตัวเมื่อใช้เป็นระยะเวลานาน 

ดรอปเพลาPROFENDER เป็นไอเท็มเสริมสำหรับรถยกสูง 2 นิ้วขึ้นไป เพื่อช่วยลดอาการเพลาชัน ออกตัวแล้วมีอาการสั่น