โช้คอัพPROFENDER รุ่น ปรับ4ระดับ Nissan ปรับ 4 ระดับ (แกน : 18 mm. ลูกสูบ : 35 mm. กระบอก 57 mm. ) – โช๊คอัพปรับความนุ่มหนึบได้ 4 ระดับ รุ่นยอดนิยม– เพิ่มความนุ่มนวล และยึดเกาะถนนได้ดี– คู่หน้ามีแหวนปรับระดับเลือกปรับความสูงได้ STD -ยก 2...

Profender Fitz ออกแบบเฉพาะสำหรับรถเก๋ง ข้อแรกนี้สำคัญมาก เพราะ Profender ได้ออกแบบ โช๊คอัพ Profender รุ่น Fitz ออกมาสำหรับรถเก๋งโดยเฉพาะ ดังนั้นจึงเน้นความนุ่มนวลของการขับขี่ ซับแรงกระแทกเพื่อให้ห้องโดยสารมีความนุ่มสบายเป็นพิเศษ สปริงเข้าคู่กัน โช๊คอัพอย่างเดียวอาจทำงานได้ดีในระดับหนึ่ง แต่หากว่าต้องการประสิทธิภาพชั้นยอด คุณควรเลือกสปริงที่เหมาะสมด้วยเช่นกัน Profender เข้าใจถึงจุดนี้จึงออกแบบสปริงให้เข้าคู่กันกับโช๊คอัพ Profender Fitz เพื่อให้ชิ้นส่วนทั้งสองสามารถทำงานร่วมกันได้เป็นอย่างดี โดยไม่จำเป็นต้องไปหาซื้อสปริงใหม่ให้ยุ่งยากและไม่ต้องลุ้นว่าทั้งคู่จะทำงานร่วมกันได้หรือไม่ โดยสปริงชิ้นนี้ก็ออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่นุ่มนวลของรถเก๋งด้วยเช่นกัน  ขนาดกระบอกและลูกสูบ ตัวกระบอกโช๊คอัพ Profender Fitz เป็นกระบอกระบบ Monotube หรือกระบอกเดียว ซึ่งถึงแม้ว่าตัวกระบอกจะมีขนาดเท่ากัน...

โช้คอัพPROFENDER+สปริง รุ่นDRIFT SERIES รายรายละเอียดด้านเทคนิคของโช้คอัพ Profender รุ่น Drift Series มีดังต่อไปนี้ โช้คอัพคู่หน้า แกน 20 mm. กระบอก 46 mm. ลูกสูบ 40 mm. โช้คอัพคู่หลัง แกน 14 mm. กระบอก 46 mm. ลูกสูบ 40 mm. โช้คอัพคู่หน้าและคู่หลังเป็นแบบสตรัทปรับเกลียว...

ลูกหมากกันโคลงคือ ลูกยางทรงกระบอกขนาดเล็ก ยึดติดเอาไว้ตรงปลายเหล็กกันโคลง  ทำหน้าที่ เป็นข้อต่อช่วยรับแรงกระแทกและช่วยยึดเหล็กกันโคลงเอาไว้ให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ไม่เคลื่อนไปมา ซึ่งเหล็กกันโคลงนี้จะทำหน้าที่รักษาสมดุลของรถยนต์ตอนเข้าโคลง กันไม่ให้รถหลุดโค้งอีกทีหนึ่ง

 โช๊คอัพที่ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบไม่ว่าจะถนนทั่วไปหรือใช้ลุยถนนขรุขระ  เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม– มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น คู่หน้ามาพร้อมปริงสามารถเลือกค่า K ให้เหมาะกับการใช้งาน โดยเฉพาะรถที่มีการเพิ่มกันชนหน้า– คู่หน้าและคู่หลังออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ  มีความแข็งแรงทนทานผลิตจากอลูมิเนียมคุณภาพสูง คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน 5-7 ปี โช๊คอัพระบบโมโนทิวบ์ (MONOTUBE) ประสิทธิภาพสูง

ก้อนรองปรับองศา จากโปรเฟนเดอร์ ช่วยยกรถสูงขึ้นตามที่ต้องการโดยยังให้ความนุ่มนวลเหมือนกับรถสูงสแตนดาร์ด ทำได้โดยการหนุนก้อนรองปรับองศานี้ระหว่างแหนบและเพลาหลังให้สูงขึ้น ก้อนรองนี้จะปรับองศาของตำแหน่งเพลากลางให้มีระดับต่อกับเพลทหลังเหมือนกับรถสูง สแตนดาร์ด หรือ เราเรียกหลักการยกรถโดยยังคงองศาของเพลากลางและเพลาหลังให้ เหมือนรถสูงสแตนดาร์ดเดิม ก้อนรองปรับองศานี้ มี 3 แบบ ยกสูง 1 นิ้ว ยกสูง 1.5 นิ้ว ยกสูง 2 นิ้ว

ดรอปเพลาPROFENDER เป็นไอเท็มเสริมสำหรับรถยกสูง 2 นิ้วขึ้นไป เพื่อช่วยลดอาการเพลาชัน ออกตัวแล้วมีอาการสั่น

หูต่อโช้คอุปกรณ์เสริม สำหรับเพิ่มความยาวให้โช้คอัพคู่หลังยกสูงเพิ่มขึ้น 2 นิ้ว โดยที่ไม่ต้องเปลี่ยนโช้คอัพสำหรับยก

OEM 2.0 (แกน : 16 mm. ลูกสูบ : 46 mm. กระบอก 52 mm. ) – โช๊คอัพที่ทำงานอย่างสมบูรณ์แบบมาพร้อมสปริง– เพิ่มความสบายในการขับขี่ เก็บรอยต่อถนนและซับแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม– มาพร้อมกระบอกซัพแทงค์ช่วยระบายความร้อนได้มากขึ้น– คู่หน้ามาพร้อมปริงออกแบบการตั้งแบบ UPSIDE DOWN– สามารถเลือกค่า K ให้เหมาะกับการใช้งาน โดยเฉพาะรถที่มีการเพิ่มกันชนหน้า– ตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบด้วยการปรับความนุ่มหนึบได้ถึง 8 ระดับ– คุ้มค่าในระยะยาวเปิดซ่อมได้ตลอดอายุการใช้งาน...